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商品訊息描述:
●全新開幕！用美味開啟你狂野的心！
●美國正統水牛城雞翅，獨門特製醬料，提供多種辣度可選
●另有美味起司漢堡、白醬燉飯等菜色，真材實料吃過就知道
中正紀念堂美食地圖
【狂野雞翅美式餐廳】
(A)單人漢堡套餐
美式經典起司漢堡+自製薯條+每日例湯+手工焦糖香草冰淇淋
(B)單人燉飯套餐
義式白醬奶油燉飯+大蒜麵包+每日例湯+手工焦糖香草冰淇淋
(C)單人雞翅套餐
正統水牛雞翅10隻+可樂 or 七喜+手工焦糖香草冰淇淋
【狂野雞翅美式餐廳】正統美式雞翅 X 獨門秘方醬料
最道地的美式風味，用美味餐點喚醒你狂野的心！堅持真材實料，用心製作每一道餐點，認真你一定吃得出來！
南方澳美食食尚玩家
(A)單人漢堡套餐
(B)單人燉飯套餐
(C)單人雞翅套餐
｜正統水牛雞翅｜
源自美國正統水牛城雞翅，選用美國進口天然食材與香料再搭配獨門特製醬料所製成，並有多種辣度可提供選擇。醃漬入味，香辣夠勁，一定會讓你忍不住一隻接一隻。
｜美式經典起司漢堡｜
經典美式漢堡，厚實的漢堡肉，加上起司，打造多汁而濃郁的口感，搭配生菜及薯條，最對味的美式搭配！
｜奶油燉飯義式白醬｜
香醇白醬與米粒一起燉煮，將香味慢慢煮進米中，上桌前再加上帕馬森起司，豐厚的口感及醬料的濃郁，讓每一口都飽滿十足。另貼心附上大蒜麵包，可在燉飯吃完後沾取醬料一起享用！
每日例湯
蘇打飲料
手工焦糖香草冰淇淋南方澳美食餐廳推薦
｜環境介紹｜
商品訊息簡述: 全新開幕，準備好狂野一下了嗎？美國正統水牛城雞翅，香辣夠勁，還有起司漢堡跟白醬燉飯不同套餐選擇
狂野雞翅美式餐廳-單人優惠套餐
羅東火車站美食商品網址: https://www.17life.com/deal/3fc4c476-6aad-4351-b7ad-283e974823ef?cid=199
俄國法院今天下令在境內封鎖即時通訊程式Telegram。 歐新社 分享 facebook 俄羅斯國營塔斯社（Tass）報導，俄國法院今天下令在境內封鎖即時通訊程式Telegram。路透社報導，Telegram公司拒絕讓俄國情報機構獲取客戶的加密訊息後，俄國官方電信監管機構上週表示，他們為限制這款程式的使用，已經提出訴訟。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 自我流放的Telegram俄籍創辦人度洛夫（PavelDurov）長久以來表示，他不會向俄國情報機構企圖取得軟體後門的所作所為妥協。這款免費程式讓人們能在人數高達5000的群組內傳送訊息、照片與影片，在2013年推出後，已經吸引2億多名用戶。Telegram特別受各式政治運動人士喜愛，但也引來聖戰士族群使用。法新社報導，度洛夫表示，俄國聯邦安全局（FSB）去年9月曾要求取得Telegram的加密金鑰，遭拒絕後就正式提出控告。度洛夫去年寫道，聯邦安全局的要求「技術上無法達成」，並違反賦予人民秘密通訊自由的俄羅斯憲法。
台北市長柯文哲今（ 1 ）日在臉書貼文指出，「從今天起，台北市政府正式脫離千億債務俱樂部。」
柯文哲說，他剛上任時，接下了 1468 億元的債務，過了 3 年半還了差不多 520 億元，讓債務減至 948 億元，人均負債也從上任時的 5.4 萬，下降至 3.5 萬，加上世大運結餘款之後，大概還可以還到 540 億元。
柯文哲表示，這是地方自治史上民選首長的最高還債紀錄，但其實只是每天認真工作，該做的做，不該做的不要做，到年底就會發現剩下很多錢。
柯文哲指出，就像追加預算，以前都沒在控管，現在通通要進市長室專案報告，後來幾乎沒什麼在追加。世大運開閉幕花 3.6 億， 8 年前同一個場地的聽奧花了 5.4 億，世大運的規模還是聽奧的好幾倍。
柯文哲說，這幾年每天操、每天盯，消耗預算的毛病也少了。現在債務還了，效率提高了，也有更多的財力解決問題，像市場改建、公辦都更、東區門戶計畫等等，現在都有足夠的財力進行。
柯文哲最後說，「我們改變的現在，是下一代的未來。一個負責任的政府，不應該債留子孫，這就是 4 年下來台北市政府所秉持的信念。」
特斯拉遭爆Model 3生產驅動組及電池所需要原料的報廢率竟高達40%。（路透）
2018-06-06 13:59
〔即時新聞／綜合報導〕美國電動車特斯拉（Tesla）新車Model 3接連傳出爭議，近日又被爆出，其製造中的報廢原料費用驚人，且生產驅動組及電池所需要的原材料的報廢率更高達40%。據美國《Business Insider》報導，特斯拉內部文件顯示，今年耗費在報廢原料上的成本已逼近1.5億美元（約新台幣44.75億元），且在華達州超級工廠（Gigafactory）替Model 3生產驅動組及電池所需要的原料中，竟有高達40%須回收重製或報廢。《凱利藍皮書》（Kelley Blue Book）的分析師Rebecca Lindland指出，這是一筆相當可觀的資金，做為1名投資者不禁想問，「這樣有充分使用我的資金嗎？這些過程有公開透明嗎？」而特斯拉則說明，1.5億美元這個金額過於誇大，且如同新的製造業所預期，生產Model 3初期本來就會有很高的報廢率，這是公司預料之內的事，也是生產線上很正常會發生的事。此外，特斯拉發言人也表示，受此錯誤影響的零件並沒有那麼多，且錯誤的零件並沒有繼續使用。但《Business Insider》內部紀錄卻顯示，這些零件已被安裝到了上百輛汽車內。而據熟悉內情的員工也表示，Gigafactory電池模組產線尚未克服生產瓶頸，過高的報廢率和接連不斷的問題都顯示特斯拉從未擺脫馬斯克口中的「生產地獄」。
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